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2019,護路人的“四字”浪漫......
發表時間:2020/01/06來源:山西護路微信公眾號 責任編輯: 高鶴

這兩天,國家主席習近平新年賀辭中“讓我們只爭朝夕,不負韶華,共同迎接2020年的到來”一語爆刷朋友圈。不知不覺,新的一年已然開始。

講真,過去一年,腳步雖快,但一到年底,還是特別容易陷入收藏和回憶之中。時間,沉淀了收獲。說不清哪里感動,但就是被護路人用腳丈量鐵路的點點和用心把脈安全的種種戳中淚點,絲絲豪情激蕩于胸,這是只有護路人才懂的浪漫。

 穩  

上坡路本就難走,韌者無畏!

2019,這一年,護路的好事特別穩。這是穩中求進的穩,也是穩操勝券的穩。

這一年,鐵路風險隱患治理攻堅戰活動作為全省護路工作的重頭戲和防范化解鐵路風險隱患的主戰場,分別在大同、長治召開兩次推進會?;顒娱_展以來,全省上下勠力同心、攻堅克難,共排查各類風險隱患1160個,整治化解771個,整治穩控362個,治理穩控率達97.5%。其中,路地部門聯合執法,針對鐵路沿線輕體漂浮物、違章建筑物、危樹安全隱患等突出問題,共拆除違章建筑8000余方,清理漂浮物20余噸,砍伐危樹2650棵,治理鐵路沿線重點隱患問題取得新突破;針對全省排查出的165處涉路矛盾糾紛問題,省護路辦采取建檔立案、掛牌督辦、銷號管理等辦法,加強跟蹤監督、督查督辦,所有問題得到化解穩控;借力全省開展的高鐵沿線“五清、兩整、一綠”活動,省、市護路辦主動對接、積極配合,集中清理鐵路沿線垃圾13萬余立方米,治理鐵路沿線環境問題取得新成效。

這一年,“保平安,迎大慶”為祖國70周年慶生的安保任務實現了“四個防止”工作目標。國慶期間,全省護路聯防人員全部取消了輪休,對所有線路實行24小時蹲點巡查管控,750余名專職隊員增加重點路段巡查頻次,對重點部位嚴防死守,隨時與沿線網格長保持溝通聯系,密切掌控沿線治安動態;3100余名基層護路網格長落實重點時期巡查制度,全部每日上路巡查,發現問題及時報告,做到了線路巡查無縫隙、全覆蓋;國慶期間,全省護路聯防系統各類人員共發現、制止天然氣管道非法下穿鐵路等行為5起,發現、處置鐵路護網開口、破損328處,發現、制止行人穿越線路800余人(次),發現、制止牲畜上道60余起,發現、處置機動車道口熄火等突發性事件9起,制止自殺1起,涌現出好人好事134起。

火  

付出就有收獲,亙古不變!

2019,這一年,護路的好事特別火。這是燎原之火的火,也是熱火朝天的火。

這一年,護路法治宣傳教育工作風生水起。創新了護路宣傳陣地,建立了山西省護路宣傳“一微一欄”,通過護路微信公眾號發布各類稿件248條,通過山西長安網更新各類稿件277條,護路微信月均閱讀量達6000余次;年內各地累計舉辦大型集中宣傳活動321場次,受教育群眾達245余萬人,拓展了護路宣傳氛圍;5月21日,省委政法委等8個部門聯合舉辦了“迎二青、保大慶、共享共建平安鐵路”主題宣傳活動啟動儀式,之后,一場席卷全省的啟動儀式在11個市輻射展開,截至“二青會”召開時,我省累計開展各類宣傳活動500余場次,參與活動的護路力量3萬余人,受教育群眾約80余萬;組織省內知名作家記者開展了“我為祖國護鐵路、記者作家基層行”采風活動,采風組歷時5個月,往返11個市,共采訪13個典型人物、19個先進團隊,撰寫高質量文稿25篇10余萬字,對護路的典型人物、團隊、經驗進行了深度宣傳。

這一年,“兩項課題研究”取得積極成果。我省把鐵路風險隱患排查預警化解機制和護路工作堅持發展新時代“楓橋經驗”兩項課題研究作為貫穿全年工作的有效抓手,將兩項課題研究分別納入省委政法委、省法學會調研課題,并建立了鐵路風險隱患治理專家庫。課題開展以來,邀請省委黨校、山西大學教授、專家及相關部門成立了高規格、專業化的調研工作組;先后與西安監督管理局、中國鐵路集團公司太原局、大西客專股份有限公司等相關部門召開了2次座談會,赴省內8個市、11個縣開展了實地調研,并選擇有代表性的省、市開展2次調研;在全面總結調研成果的基礎上,目前已形成《鐵路沿線風險隱患排查預警化解機制研究》、《關于“楓橋經驗”在化解涉鐵社會矛盾中運用的研究》兩個調研報告和《山西省鐵路工程項目社會穩定風險評估實施辦法(征求意見稿)》等研究成果。

實  

空談誤國,實干興邦!

2019,這一年,護路的好事特別實。這是實實在在的實,也是春華秋實的實。

這一年,高鐵沿線安全管控進一步加強。4月,省護路辦、省住建廳、中國鐵路太原局集團有限公司聯合印發《建立健全山西省高速鐵路沿線風險管控“雙段長”制意見》,9月,大西高鐵沿線設立“雙段長”201個,并召開大西高鐵沿線“雙段長”制推進會,12月,在臨汾市開展高鐵“雙段長”制暨高鐵法治宣傳活動啟動儀式,全省高鐵沿線“雙段長”制全面推行;2月、4月,省護路辦先后與中國鐵路太原局集團公司召開了兩次路地聯席會議,就推進高鐵沿線“雪亮工程”建設工作進行了商討,并制定了相應工作措施,目前,全省高鐵沿線視頻監控建設全部已納入各地“雪亮工程”規劃中,并有條不紊地推進;為認真貫徹落實習近平總書記等中央領導同志和省委省政府領導同志有關高鐵沿線安全環境綜合治理重要批示指示精神,突出抓好高鐵沿線安全環境整治,省護路辦與省發改委、太原局集團公司聯合成立了省高鐵沿線安全環境隱患集中整治工作協調組辦公室,并及時在全省護路系統印發了《山西省高速鐵路沿線安全環境綜合整治實施方案》,路地密切配合,動真碰硬,圓滿完成了各項整治任務,為高鐵安全運營創造了良好的外部環境。

這一年,護路聯防隊伍建設進一步加強。新建鐵路線路沿線補充招錄91名人員,新鮮血液融入護路事業;結合“不忘初心、牢記使命”主題教育,組織開展了護路隊伍紀律作風教育整頓活動,出臺了《山西省鐵路護路聯防系統編外聘用人員管理辦法(試行)》,廣大護路聯防人員政治思想、紀律作風有了明顯增強;制定了護路系統信息化建設方案,開發了全省護路系統人力資源信息化管理平臺,隊伍智能化建設穩步提升;組織開展了護路財務、財經法律法規知識和信息化工作培訓,邀請了省委黨校教授為系統人員進行了黨史專題講座,全省共計開展各類教育培訓活動達150多次,隊伍教育培訓一波接著一波;建立了護路經費大額支出監督監管機制,出臺了 “三重一大”請示報告制度,成立了省護路辦內控機構工作小組,有效防止了系統內違紀違法問題的發生,隊伍廉政建設嚴上加嚴。

謀  

過去一年,腳步雖快,但護路人不慌不忙,越走越穩。

誰也無法戰勝時間,告別是門必修課。向前看,世間美好依舊與護路人密不可分。愿新年,勝舊年,2019,拜了個拜!

站在新的起點,護路人決心“用汗水澆灌收獲,以實干篤定前行”。

當前,以數字化、網絡化、智能化為新發展方向的信息化浪潮蓬勃興起。適應和引領護路發展新常態,需要將信息化始終貫穿于護路工作的各個方面,加快釋放信息化發展的巨大潛能。

新的一年,全省護路工作將繼續以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神,按照省委常委、政法委書記商黎光同志的指示精神,以信息化建設為牽引推動新時代護路工作創新發展。同時,大力加強護路工作機制體制建設,突出抓好高鐵安全環境綜合整治長效機制建設,加快推進鐵路護路聯防隊伍規范化建設,不斷提升護路聯防工作能力和水平,努力為全省經濟建設和社會穩定作出新的貢獻。

昨日世界,種種過往皆為序章。拂去成長稚嫩的護路人,征途必將變得更加從容。

讓我們再次用習近平主席的話語共勉,“只爭朝夕,不負韶華,共同迎接2020年的到來”。

 


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